中部戰區空軍航空兵某團支援湖北抗“疫”空運記事

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  新華社武漢2月25日電 題:起飛,在人民最需要的時刻——中部戰區空軍航空兵某團支援湖北抗“疫”空運記事

  賈啟龍、張雷、龍德勇

  勇當先鋒闖天路,赤膽忠誠為人民。

  1月24日,空軍航空兵某團大型運輸機飛抵陜西咸陽機場,機組人員奉命執行空運空軍軍醫大學醫療隊馳援武漢任務。新華社發(李世寧攝)

  15架飛機、8個不同機場、近5萬公裡航跡,緊急空運上千名軍隊醫護人員、百餘噸醫療物資……自除夕緊急起飛以來,中部戰區空軍航空兵某團4次執行支援抗擊疫情緊急空運任務,在人民最需要的時刻頻頻起飛,踐行著牢記宗旨寫大愛、敢打硬仗勇擔當的信念。

   心系人民,“白衣戰士”空降天河機場

  1月24日除夕夜,副團長路中華駕駛飛機升空飛赴上海。

  這並不是他第一次在除夕夜飛行。2008年2月,正是他和戰友在除夕那天將100噸蠟燭連夜空運到瞭遭受雨雪冰凍災害的地區。12年後的除夕夜,黨中央、中央軍委一聲令下,他和戰友又緊急起飛。

  對人民最好的報答,就是快一點把醫護人員和醫療物資運到武漢。那天晚上,這個團3架大型運輸機準時抵達上海、重慶、西安三地,將450名軍隊醫護人員和物資送抵武漢。

  人民子弟兵增兵江城,“白衣戰士”空降天河。歷史將銘記著這些特殊的時刻——

  2月2日,空軍大型運輸機抵達武漢天河機場後,機組成員一起為“武漢加油” 。新華社發(李世寧攝)

  2月2日凌晨,這個團的8架大型運輸機分赴沈陽、蘭州、廣州、南京,4地同步再次向武漢緊急空運軍隊支援湖北醫療隊隊員和物資。

  2月13日凌晨,3型11架運輸機再次起飛,分赴7地機場向武漢緊急空運軍隊支援湖北醫療隊隊員和物資,這個團3個機組參加。

  2月17日,中部戰區空軍航空兵某團第四次出征,將軍隊支援湖北醫療隊隊員送達武漢。新華社發(李世寧攝)

  4天後,空軍3型8架大中型運輸機第4次向武漢空運軍隊支援湖北醫療隊隊員和一批醫療物資,這個團再次出征。

  20世紀五六十年代,這個團飛行三大隊因7次駕駛老裝備進駐青藏高原、征服昆侖天險,被空軍授予“昆侖雄鷹大隊”榮譽稱號。近年來,從汶川地震抗震救災到利比亞撤僑,他們傳承昆侖雄鷹精神,在人民最需要的時候奮勇向前。

   旗幟引領,萬米雲端的戰鬥堡壘

  2月2日,空軍伊爾-76運輸機將軍隊醫療隊連夜空運到武漢。新華社發(李世寧攝)

  2月2日凌晨,這個團出動8架飛機連夜奔赴4個方向執行緊急空運任務。出發前,近百名官兵按任務方向編成4個臨時黨支部、8個臨時黨小組。每一個機組遠行萬裡,卻始終為一根向心的紅線所牽引。

  空中通信師邱帥是南京方向任務機組成員。2月2日執行任務當天,他的嶽母突發腦溢血,小孩連續高燒,妻子在傢獨自照顧。得知此事後,臨時黨支部書記、團副政治委員楊揚安慰:“關鍵時刻,黨組織就是最堅強的後盾。”第二天一早剛下飛機,邱帥就收到妻子的消息:“部隊協調瞭老傢的醫院,一切安排妥當瞭,你好好執行任務不要擔心。”

  抗擊疫情緊急空運任務中,先後有16名師團領導帶隊執行任務,“看我的,跟我來”始終叫響在緊急空運最前線。

  再有幾個月,飛行時間超過1萬小時的老機長韓建民就達到飛行最高年限瞭。聽說要執行緊急空運任務,他3次找到團領導請戰:“我的黨齡比很多同志年齡都大,部隊幾乎所有的任務我都參加瞭,必須第一個上。”

   練兵礪劍,做好隨時出征準備

  4次空運任務,官兵們都是深夜準備、凌晨起飛,晝夜連續飛行,起降近10個機場爭分奪秒,有的機組一次任務飛行時間超過14個小時。

  與疫情鬥爭,對他們而言就是與時間賽跑。為瞭抓緊時間,機組一邊組織裝載,一邊進行飛機加油檢查和下段飛行準備。整個空運期間,各機組都是吃飯在飛機旁,休息在機艙內,準備在飛機上,一心隻想將醫療隊和物資以最快速度投送到抗疫一線。

  特殊的空運任務,他們為白衣勇士加裝瞭中間座椅,特別制作暖心的“運-20登機牌”。醫療隊員登機、下機,都有機長廣播送上祝福。

  2月17日,隨著最後一架參加空運的運輸機安全著陸,他們又即刻完成任務轉換,次日展開多個高難度實戰課目訓練。團長王立勇說:“我們始終從嚴從難開展飛行訓練,隨時準備聽令出征!”

  2月2日,在飛往武漢的途中,軍隊支援湖北醫療隊隊員們整齊列坐在機艙內。新華社發(袁志龍攝)

  2月12日,中部戰區空軍航空兵某團機務人員快速完成夜間緊急空運機務準備。新華社發(胡科攝)

  2月2日,軍隊醫療隊乘軍機抵達武漢天河機場,隊員們豎起大拇指為武漢加油。新華社發(龍德勇攝)

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